Pulsador tipo seta para parada de emergencia, 22 mm, 1NC + 1NO
Pulsador tipo seta para parada de emergencia, 22 mm, 1NC + 1NO
Pulsador tipo seta para parada de emergencia, 22 mm, 1NC + 1NO
Pulsador de cabeza roja tipo seta, con placa amarilla de identificación “EMERGENCY STOP”, para integración en circuitos de mando cuya compatibilidad haya sido verificada.
La aptitud del dispositivo para una función de parada de emergencia debe confirmarse mediante la documentación del fabricante y la evaluación del sistema completo.
Características
• Cabeza roja tipo seta.
• Placa amarilla con identificación “EMERGENCY STOP”.
• Montaje en panel de 22 mm, según la ficha del producto.
• Configuración indicada: un contacto normalmente cerrado, NC, y uno normalmente abierto, NO.
• Retención y desbloqueo por giro, según la ficha y las flechas del mando; verifica el funcionamiento antes de instalar.
• Bloques de contacto posteriores con terminales por tornillo.
Funcionamiento y selección
Al accionar el pulsador, los contactos cambian de estado según su configuración. Comprueba la identificación de cada bloque y su comportamiento con el actuador liberado y accionado.
La apariencia, el color y la inscripción del mando no acreditan por sí solos su aptitud para una función de seguridad.
Antes de comprar o instalar, verifica:
• La referencia del fabricante y la documentación del conjunto.
• La apertura positiva del contacto NC cuando la aplicación la requiera.
• El mecanismo de retención y desbloqueo.
• La corriente y tensión admisibles para la categoría de utilización.
• La configuración y numeración de los contactos.
• El diámetro y espesor admisibles del panel.
• El grado de protección ambiental del conjunto instalado.
• La compatibilidad con el circuito o controlador de seguridad.
No debe suponerse que el pulsador corta directamente la alimentación de potencia. La actuación depende del diseño y cableado del sistema.
El desbloqueo del pulsador no debe provocar por sí solo un rearranque de la máquina.
Instalación y comprobación
La selección, instalación y validación deben realizarlas personas competentes, con la alimentación desconectada y la ausencia de tensión verificada.
Monta el conjunto siguiendo las instrucciones del fabricante. Comprueba la fijación del mando y el acoplamiento de los bloques de contacto.
Identifica los terminales mediante sus marcas y documentación. No determines la función de un contacto únicamente por el color del bloque.
Verifica la retención, el desbloqueo, el cambio de estado de los contactos y la respuesta del sistema completo antes de poner la máquina en servicio.
Mantenimiento
Revisa periódicamente el estado del mando, la fijación, los contactos y el cableado según el plan de mantenimiento del equipo. Sustituye el conjunto si presenta daños o funcionamiento irregular.
¿Necesitas comprobar compatibilidad?
En AUTOTECHNO te ayudamos a identificar el componente. Envíanos la referencia de los bloques de contacto, la tensión del circuito y los requisitos del sistema donde necesitas instalarlo.